橡胶:震荡偏强

报告导读:

2、【2022年前4个月印尼天胶、混合胶合计出口量同比降14.5%】据数据显示,2022年前4个月,印尼出口天然橡胶(不含复合橡胶)合计为74万吨,同比降14.1%。其中,标胶合计出口72.1万吨,同比降14%;烟片胶出口1.63万吨,同比降18%;乳胶出口0.08万吨,同比增1.3%。1-4月,出口到中国天然橡胶合计为6.2万吨,同比降8.8%;混合胶出口到中国合计为0.77万吨,同比降45%。综合来看,印尼前4个月天然橡胶、混合胶合计出口74.8万吨,同比下降15%;合计出口到中国6.97万吨,同比降15%。

3、【泰国海运商协会预估船运费将上涨5-7倍】据泰媒6月1日报道,泰国海运商协会主席柴昌向媒体透露,船运费用应该会继续保持高位走势,尽管在今年第一季度船运费会有所降低,但仍处于较高水平。过去1-2个月,船运费稍有下降,由于中国因部分地区疫情封闭,使得有足够的集装箱。但在此之后,如果中国疫情好转并开放国门后,交通运输业将恢复增长,将增加对集装箱的需求,所以运费一定会重新回到高位。

加上持续高昂的能源价格,船运费应该高于2019年疫情爆发前的5-7倍,而且可能会一直保持到今年年底。比如疫情之前的船运费为每40英尺集装箱3000美元,但现在需要1万美元,价格非常高。因此,在此期间可以做的是,经营者必须至少提前1个月加快制定交付计划,这是为了预留集装箱,并提早与航运公司签合约。同时,私营部门需要政府冻结油价,如果不想产生连锁效应,政府必须尽快找到解决这个问题的办法。这与泰国总商会副主席威实所述一致,威实表示,过去船运费飙升,直到过去1-2个月才开始回落,但仍然很高。即使中国封锁国门,出口减少,但在此之后,预计中国将很快开放,因此船运费将很难下降。再加上油价走高,经营者成本增加,因此只要油价不下跌,产油国不生产更多石油以替代俄罗斯石油的话,油价会继续上涨。如果俄乌冲突继续下去,没有哪一方退让的话,将会导致经济危机爆发。

自愿提供芯片供应相关信息。“我们希望能通过此举提高信息透明度,这样我们就可以尝试找到芯片危机的问题所在,然后预测未来会面临的芯片挑战。”据悉,美国拜登政府正在考虑援引冷战时期的国家安全法,强制要求供应链相关公司提供芯片库存和销售信息。


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