甲醇:短期不追空 趋势仍偏弱

报告导读:

港口方面,目前仍然面临较大的库存压力,6月伊朗至中国装船85万吨附近,7月船货计划抵港较为集中,进口量或上升至120万吨附近。下游逢低补货需求仍存,江苏部分库区倒流去往山东、安徽等地货物增多,本周华东港口去库为主,但港口整体仍呈现窄幅累库。近期国际甲醇开工负荷大幅走低,但多数装置合约以外的现货需求匮乏,导致外盘价格缺乏支撑延续弱势下行。7月伊朗装船量预计60-65万吨,8月进口环比7月或大幅减少,价格向下的驱动有望边际放缓,但需求好转前弱势格局恐难有扭转。

内地方面,甲醇高卡原料用煤仍然相对偏紧,内地工厂现金流利润基本处于亏损状态。受西北、华中、西南部分装置检修影响,国内甲醇整体开工负荷下滑明显。市场可流通货源减少导致深跌空间有限,支撑港口倒流空间。目前需求端负反馈仍在继续向上传导,MTO下游产品PP、乙二醇等均是高库存格局,传统下游亦面临季节性淡季,因此低价虽有刚需补货,但缺乏进一步囤货意愿。除非内地出现大规模集中停车,否则中期偏弱趋势仍将延续。

策略建议:

短期不追空,趋势仍偏弱。09上方压力2600-2700,短期下方支撑2500、2300。


小程序
滑动查看二维码
网点向导
方便找到我们
关注我们
滑动查看二维码
看见大宗
分享大宗商品的一切
金衍君
衍生品市场观察者
官方微信
品牌公众号
秒懂期货
用通俗语言解读期货
在线客服